：877.ppp@gmail.com

更大的难点在于一汽集团及合资板块复杂的股权关系。由于自主板块目前仍处于亏损状态，合资板块是一汽的利润主要来源。对于一汽集团来说，通过何种方式将一汽丰田和一汽-大众两大公司纳入报表将是一大难题。一汽股份从一汽夏利手中取得一汽丰田全部股权之后，一汽丰田的股权比例变更为一汽股份和丰田分别占比50%，但一汽集团对此并没有绝对控股权。不过，此前上汽集团、广汽集团等大型汽车集团在合资公司股比为50%的情况下，均实现了整体上市，这种情况解决难度不大。

这一“必须解除”的潜在风险被发现后，预计波音公司需要更长的时间来解决问题。目前，美国其他几家大型航空公司中，美国航空公司在9月3日之前都不会安排波音737MAX型客机执飞；西南航空公司则是到10月1日都将停飞这一系列飞机，而且据了解，这两家航空公司停飞波音737MAX的日期可能也将再次延长。

不过，假设未来保时捷真的会在中国本土化生产，任万付认为其独资建厂的可能性会更大。“随着中国关税的降低以及对外开放程度的加大，对于这些国外品牌来讲，考虑到技术保密、品牌形象等因素，可能会更倾向于独自建厂。”电动化转型不易值得注意的是，当前保时捷正在积极向电气化、数字化和互联化转型。在2018年，保时捷曾放出消息，未来公司将不再提供柴油动力的产品，将只销售汽油、插电式混合动力和纯电动产品；到2025年，其销量中的一半将是电动化车型。

她指出，国有企业改革的核心在于强化微观市场主体地位，混合所有制改革作为突破口，混的目的更是为了改，而改的重点一定落地于完善公司治理结构后企业作为市场主体的相应职能，通过构建激励机制，提高国企职工的积极性，真正实现资源的优化配置，提高国有资本运营效率。

直播间，主播们提高音量，一遍遍喊着“简直卖疯了”、“抓紧下单”、“错过今天就不是最低价”，主播们就像喊麦一样调动直播间内外的气氛。手机屏幕前，观众的肾上腺素被迅速调动，手指飞快地点击屏幕，抢单、下单、付款，一系列动作如行云流水。在阿里园区内，直播间已然是新的风景线。天猫国际、Lazada、飞猪、ALiExpress、淘宝、考拉海购的直播间比邻而居，尽管直播间外人头攒动，但也丝毫不会影响直播间内的主播们卖力带货。从网红到明星，从国内到国外……所有的主播们都盯着巴掌大的手机，回应粉丝的任何需求。为了能抓住“双11”的流量，主播们卖力演出，超过千名“洋主播”用十几种语言，向全球各地24小时不间断直播。

文/法制晚报·看法新闻 记者 张子渊责任编辑：桂强虎牙第二季度净亏损21亿元 同比大幅扩大长江商报消息本报讯（记者张璐）8月14日，虎牙发布了截至6月30日2018财年第二季度财报。报告显示，虎牙第二季度净营收为10.383亿元人民币，同比增长125.1%；净亏损21.254亿元人民币，去年同期净亏损1500万元人民币，同比亏损扩大。