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为了提升士气，海军舰载机飞行员做高速通场飞行来娱乐官兵很常见，也非常受欢迎。闲来无事看表演，但是某次，却很糟糕了。F14平飞中，忽然变火球，空中解体飞行员破音障，超音速通场，忽然飞机爆炸，最终幸运的是，两飞行员都安全跳伞跳生。调查结果是，F14变后掠翼可以兼容低速和高速，但是，在超音速状态，后掠角最大，这个时候的飞行必须尽量保持直线飞行，稍微大一点的动作都不能做，假如做了过大的动作，飞机很容易超过结构限制而解体，而四代隐身战斗机F22和歼20则突破这个限制，机体非常紧凑结实，采用了大量的钛合金框架，可以在超音速飞行时候做5-6G的动作。

多年以后，当我重新捧起米兰‧昆德拉的这本《慢》时，虽然已经不像初读时那么着迷，但仍然对其中的一些片段深有感触，比如这段：速度是出神的形式，这是技术革命送给人的礼物。跑步的人跟摩托车手相反，身上总有自己存在，总是不得不想到脚上水泡和喘气；当他跑步时，他感到自己的体重、年纪，就比任何时候都意识到自身与岁月。当人把速度性能托付给一台机器时，一切都变了：从这时候起，身体已置之度外，交给了一种无形的、非物质化的速度，纯粹的速度，实实在在的速度，令人出神的速度。

能够看出，快捷快递要完成业绩承诺，可谓是难于上青天。事实上，由于快捷快递全网暂停运营，三泰控股和申通快递都对快捷快递的投资进行计提减值准备，分别计提减资准备4613.33万元、1.33亿元，计入资产减值损失。快捷快递公告显示，由于申通快运暂停，公司的业务收入已经连续严重亏损，以致造成全网络的人员工资（2个月工资）、网络运营班车费用、网点的提现费用无力支付的现状。

（二）推动信用信息共享。进一步完善小微企业名录，积极推进银商合作。依托国家企业信用信息公示系统和小微企业名录，建立完善小微企业数据库。依托全国公共信用信息共享平台建设全国中小企业融资综合信用服务平台，开发“信易贷”，与商业银行共享注册登记、行政许可、行政处罚、“黑名单”以及纳税、社保、水电煤气、仓储物流等信息，改善银企信息不对称，提高信用状况良好中小企业的信用评分和贷款可得性。

这也是为什么没有一家前面所列的、市值超过4000亿美元的互联网巨头能从这场轨道切换中幸免。也许它们中的一些目前仍然只是在政策和社会红利方面承受压力，但另一些已经开始付出经济代价，还有的虽然仍在快速通道上，但料定不久后也会主动或被迫驶入慢车道。

（2）引入其他主体与强化组织职能。《说明》中列举了“增加机构投资者参与公司治理有关规定”、“重视中介机构在公司治理中的积极作用”以及“强化董事会审计委员会的职责”。对应到《准则》中，主要有以下几个方面：一是借鉴经合组织（OECD）国家《公司治理原则》2015年修订的经验，新增第七章，鼓励机构投资者参与公司治理，依法行使股东权利，并对外公开参与公司治理情况及其效果。即《新准则》第七十七条至第七十九条的规定，主要涵盖了社会保障基金、企业年金、保险资金、公募基金的管理机构和国家金融监督管理机构依法监管的其他投资主体等机构投资者参与公司治理的相关规定。引入机构投资者参与公司治理，不但拓宽了运作主体的范围，又可以引入新的主体进行利益制衡。从这个角度上来说，更有利于保护中小股东以及上市公司本身的利益。